浙南地区首批自有TIR车辆启程 “购车远航”助推外贸发展
浙南地区首批自有TIR车辆启程 “购车远航”助推外贸发展
浙南地区首批自有TIR车辆启程 “购车远航”助推外贸发展新华社纽约6月6日电 美国总统特朗普和亿万富翁埃隆·马斯克(mǎsīkè)之间(zhījiān)5日公开发生“口水战”。6日,特朗普继续向马斯克“开火”,称马斯克“可怜”“有问题”,并表示暂时不会同他(tā)通话。
“他(马斯克)有问题,这个可怜的家伙(jiāhuo)有问题,”特朗普6日接受(jiēshòu)美国有线电视新闻网采访时说,“我(wǒ)暂时不会和他说话,但我祝他一切顺利。”
有(yǒu)美国媒体(méitǐ)此前报道,白宫方面已安排马斯克6日同(rìtóng)特朗普通话,希望二人缓和紧张关系。白宫一名匿名官员6日向媒体否认这一报道,并表示“总统不打算今天同马斯克通话”。
另据美国广播公司报道,特朗普对同马斯克通话“不是(búshì)特别”感兴趣,并认为马斯克“失去(shīqù)了理智”。
特朗普和马斯克(mǎsīkè)之间5日公开发生“口水战”,两人当天相互攻击的言辞越来越(yuèláiyuè)激烈。特朗普称马斯克“疯了(le)”,马斯克称特朗普“忘恩负义”。
刚离开美国政府效率部负责人岗位的马斯克5日在社交媒体上针对被特朗普称为“大而美”的大规模税收与支出法案连续发出帖文(tiēwén),称“你要么得到一份(yīfèn)庞大而丑陋(chǒulòu)的法案,要么得到一份小而美的法案”“小而美才是(shì)出路”。
特朗普则回应(huíyìng)称,马斯克的不满源于该法案提议取消(qǔxiāo)电动汽车消费者的税收抵免,这影响了马斯克作为电动汽车制造商特斯拉首席执行官(zhíxíngguān)的利益。
“你看,我(wǒ)和埃隆(āilóng)的关系曾经很好。我不知道我们以后还会不会这样了,”特朗普在白宫说道,“我对埃隆非常失望,我帮过埃隆很多(hěnduō)。”
马斯克又发帖回应说:“如果没有我,特朗普就(jiù)会输掉大选(dàxuǎn)”“如此忘恩负义”。
特朗普对此反击说,没有马斯克他照样可以(kěyǐ)赢得选举。
特朗普在帖文中称,自己是看到马斯克“精疲力竭”,才让马斯克离开的。他快要“疯(fēng)了(le)”。但马斯克回应说,这“明显是谎言,真(zhēn)可悲”。
“要在预算中节省(jiéshěng)数十亿美元最简单的方法(fāngfǎ)就是终止马斯克的政府补贴和合同。我一直很惊讶拜登(bàidēng)(当总统时)没有这样做!”特朗普写道。
马斯克还在(zài)帖文中对特朗普撤销对贾里德·艾萨克曼担任美国国家航空航天局局长的(de)提名表达了不满。马斯克与艾萨克曼是多年盟友。
在特朗普批评马斯克之后,特斯拉股价5日收盘(shōupán)下跌了(le)14.26%。今年以来特斯拉股价已下跌逾30%。
马斯克曾是特朗普的坚定盟友,斥资近3亿美元支持(zhīchí)特朗普2024年竞选总统。特朗普赢得选举后,马斯克加入了新(xīn)成立的政府效率部,负责(fùzé)监督官僚腐败并削减国家债务。
政府效率(xiàolǜ)部的工作导致联邦政府大规模裁员,数十亿美元的对外援助及其他项目(xiàngmù)被削减,在美国国内引发巨大争议。
此前,马斯克已多次在(zài)社交媒体上抨击(pēngjī)“大而美”法案,称其“令人作呕”。白宫(báigōng)官员对此表示“震惊”并表示不会改变特朗普推进该法案的进程。
在(zài)连续炮轰“大而美”法案后(hòu),5日马斯克还在社交媒体上发起了一项调查,主题是“现在是时候在美国(měiguó)创建一个真正代表80%中间派的新政党了吗?”截至美国东部时间6日上午,该调查已获得(huòdé)逾531万张投票,超过80%的人表示赞成。
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新华社纽约6月6日电 美国总统特朗普和亿万富翁埃隆·马斯克(mǎsīkè)之间(zhījiān)5日公开发生“口水战”。6日,特朗普继续向马斯克“开火”,称马斯克“可怜”“有问题”,并表示暂时不会同他(tā)通话。
“他(马斯克)有问题,这个可怜的家伙(jiāhuo)有问题,”特朗普6日接受(jiēshòu)美国有线电视新闻网采访时说,“我(wǒ)暂时不会和他说话,但我祝他一切顺利。”
有(yǒu)美国媒体(méitǐ)此前报道,白宫方面已安排马斯克6日同(rìtóng)特朗普通话,希望二人缓和紧张关系。白宫一名匿名官员6日向媒体否认这一报道,并表示“总统不打算今天同马斯克通话”。
另据美国广播公司报道,特朗普对同马斯克通话“不是(búshì)特别”感兴趣,并认为马斯克“失去(shīqù)了理智”。
特朗普和马斯克(mǎsīkè)之间5日公开发生“口水战”,两人当天相互攻击的言辞越来越(yuèláiyuè)激烈。特朗普称马斯克“疯了(le)”,马斯克称特朗普“忘恩负义”。
刚离开美国政府效率部负责人岗位的马斯克5日在社交媒体上针对被特朗普称为“大而美”的大规模税收与支出法案连续发出帖文(tiēwén),称“你要么得到一份(yīfèn)庞大而丑陋(chǒulòu)的法案,要么得到一份小而美的法案”“小而美才是(shì)出路”。
特朗普则回应(huíyìng)称,马斯克的不满源于该法案提议取消(qǔxiāo)电动汽车消费者的税收抵免,这影响了马斯克作为电动汽车制造商特斯拉首席执行官(zhíxíngguān)的利益。
“你看,我(wǒ)和埃隆(āilóng)的关系曾经很好。我不知道我们以后还会不会这样了,”特朗普在白宫说道,“我对埃隆非常失望,我帮过埃隆很多(hěnduō)。”
马斯克又发帖回应说:“如果没有我,特朗普就(jiù)会输掉大选(dàxuǎn)”“如此忘恩负义”。
特朗普对此反击说,没有马斯克他照样可以(kěyǐ)赢得选举。
特朗普在帖文中称,自己是看到马斯克“精疲力竭”,才让马斯克离开的。他快要“疯(fēng)了(le)”。但马斯克回应说,这“明显是谎言,真(zhēn)可悲”。
“要在预算中节省(jiéshěng)数十亿美元最简单的方法(fāngfǎ)就是终止马斯克的政府补贴和合同。我一直很惊讶拜登(bàidēng)(当总统时)没有这样做!”特朗普写道。
马斯克还在(zài)帖文中对特朗普撤销对贾里德·艾萨克曼担任美国国家航空航天局局长的(de)提名表达了不满。马斯克与艾萨克曼是多年盟友。
在特朗普批评马斯克之后,特斯拉股价5日收盘(shōupán)下跌了(le)14.26%。今年以来特斯拉股价已下跌逾30%。
马斯克曾是特朗普的坚定盟友,斥资近3亿美元支持(zhīchí)特朗普2024年竞选总统。特朗普赢得选举后,马斯克加入了新(xīn)成立的政府效率部,负责(fùzé)监督官僚腐败并削减国家债务。
政府效率(xiàolǜ)部的工作导致联邦政府大规模裁员,数十亿美元的对外援助及其他项目(xiàngmù)被削减,在美国国内引发巨大争议。
此前,马斯克已多次在(zài)社交媒体上抨击(pēngjī)“大而美”法案,称其“令人作呕”。白宫(báigōng)官员对此表示“震惊”并表示不会改变特朗普推进该法案的进程。
在(zài)连续炮轰“大而美”法案后(hòu),5日马斯克还在社交媒体上发起了一项调查,主题是“现在是时候在美国(měiguó)创建一个真正代表80%中间派的新政党了吗?”截至美国东部时间6日上午,该调查已获得(huòdé)逾531万张投票,超过80%的人表示赞成。
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